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1.派送费用太低：
目前大部分快递（主要指目前三通一达）无论大小 ， 配送一件6毛 ， 请问6毛 ， 你想要什么样的服务？你要什么自行车？
2.派件耗时增加：
即便是客户下楼取的情况下 ， 每小时正常派送20件快递 ， 路上跑 ， 加上打电话 ， 平均每件快递耗时3分钟 。 送货上门情况下 ， 一件快递耗时需要5到10分钟 。 派件耗时会增加2到3倍时间 。 工作了倍增 ， 收入却不变 。
3.工作时间有限：
举例 ， 目前大部分不送到家里 ， 放门卫的情况下一天送200单 ， 每小时是20单 ， 先不说其他乱七八糟的工作 ， 送快递一天要忙10个小时 。 都送上门工作量增加2到3倍 ， 你让快递员剩下的12个小时也拿出来也不够 。
4.薪资太低：
一天200单也就120钱 ， 遇到能力强的一天300单也就180 。 一天一二百元 ， 你还想让现有的工作强度翻倍吗？你怎么比旧社会的杨白劳还要黑！
花多少钱享受多少服务 ， 你不能拿二手奥拓的钱 ， 要求享受凯迪拉克的舒适 。
一方面享受低廉的价格优惠 ， 另一方面想享受高品质的服务 ， 这不现实 。 更不是一纸条文规定 ， 严厉处罚就可以实现的 。 每天接触二三百人 ， 一个不满意投诉不仅一天白干 ， 还要倒贴钱 。 请问还愿意干这工作的人是不是脑子有问题？
以上问题不解决 ， 想要快递行业服务有大的提升不现实 。 物极必反 ， 如果这样干不是给你送楼下 ， 上不上门的问题 ， 是还有没有人给你送到楼下的问题 。
【三通一达快递收费标准 三通一达收费标准】两种处理办法 ， 第一种差异化处理 ， 想要求让送哪送哪的 ， 可以单独给增加派费 ， 只要钱到位 ， 服务必定到位 。 第二种 ， 快递公司增加派费 ， 不让客户承担 ， 提升快递员的积极性 ， 促使快递员提供更好服务 。
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